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　　2月(yue)1日清晨0时许(xu)，在南翔动车应用所，dj7716次高铁确认列车在入库进(jin)步行机械(xie)化清洗功课。　　为了确(que)保高铁运(yun)营平安，铁路(lu)部分会在清晨放(fang)置(zhi)高铁线上的“探路前锋”——高铁(tie)确认列车，对夜(ye)间维修的轨道、旌旗灯号、接触网等(deng)装备质量进行查抄确认。高铁(tie)确认列车(che)是当日运营之前开行的“不载客列车”，确认线路绝对平安后，载客列车才能正常运营。　　dj7716次高铁确(que)认列(lie)车(che)是2月1日上(shang)海至常州标的目的高(gao)铁线路上的第一班列车，它于当日清晨0点摆布来到南翔动(dong)车(che)应(ying)用(yong)所，颠末机械主动化清(qing)洗后入库，上海动车段(duan)地勤机械(xie)师对这趟列车进行上线前的深度保护检验。列车清晨4时许抵达(da)检(jian)验路段的出发点上(shang)海站，在(zai)短暂停靠整备后行驶到沪宁城际铁路(lu)，最先对线路(lu)装备质量进行查(zha)抄确认。　　凌晨6时40分许，返(fan)程的dj7715次(ci)高铁确认列车抵达上海站，车辆(liang)车次变(bian)动为g8262次载客列车。7时10分，g8262次(ci)列车搭载搭客从上海(hai)站动身(shen)前去(qu)睢宁站，在担负“探路前锋”后(hou)，继续追逐晨(chen)曦，在春(chun)运路(lu)上发光(guang)发烧。　　新华社记者 王翔(xiang) 摄　　2月1日清晨1时许，上海动车(che)段工作人员清洗入库南翔动车应用所的dj7716次高(gao)铁确认列(lie)车。　　为了(le)确保高铁运营平安，铁路部分会在清晨放(fang)置高铁线上的“探路前锋”——高铁确认列车，对夜间维修的轨道、旌旗灯(deng)号、接触网等装备质(zhi)量进行查抄确认。高铁确认列车(che)是当日运营之前开行的“不(bu)载客列(lie)车”，确认线路绝对平安后，载客(ke)列车才能正常运营。　　dj7716次(ci)高铁(tie)确认列(lie)车是2月1日上海至常州标的目(mu)的高铁线(xian)路上的第一班列车(che)，它于当日清(qing)晨0点摆布来到南翔动车(che)应(ying)用所，颠末机械主动化清洗后入库，上海动车段地勤机械师(shi)对这趟列车进行上(shang)线前的深(shen)度保护(hu)检验。列车清晨4时许抵达检验路段的出(chu)发点上海(hai)站，在短暂(zan)停靠整备后行驶到沪宁城际(ji)铁路，最先对线路装备质量进行查抄确认。　　凌(ling)晨6时40分许，返程的dj7715次高铁确认列车抵达上海站，车(che)辆车次变动为g8262次载客列车。7时10分，g8262次列车搭载搭客从上海站动身前(qian)去睢宁站，在担负“探路前锋”后，继续追逐晨曦(xi)，在春运路(lu)上发光发烧。　　新华社记者 王翔 摄　　2月1日(ri)清晨1时许，上海动车(che)段地勤机械师检验入库(ku)南翔动车应用(yong)所(suo)的dj7716次高铁确认(ren)列(lie)车车(che)况。　　为了确保高(gao)铁运营平(ping)安，铁路部分会在清晨放置高铁线(xian)上的“探路前锋”——高铁确认列车，对夜间维修的轨(gui)道、旌(jing)旗灯号、接触网等装备质量(liang)进行查抄确认。高铁确认列车(che)是当日运营之(zhi)前开行的“不载客列车(che)”，确认线路(lu)绝对平安后，载客(ke)列车才能正常运营(ying)。　　dj7716次(ci)高铁确认列车是2月1日上海至常州标的目的高铁线路上的第一班列车，它于当日清晨0点摆布来到(dao)南翔动车应用所，颠(dian)末机械主动化(hua)清洗后入库，上海动车段地(di)勤机械师(shi)对这趟列车进行上线前的深度保护检验。列车清晨4时许抵达检验(yan)路段的(de)出发点上海站，在短暂停靠整备后行驶到沪宁城际铁路，最先对线路装备质量进行查(zha)抄确认(ren)。　　凌晨6时40分许，返程的dj7715次高铁确认列车抵达上海站，车辆车次变动为g8262次载客列车。7时10分，g8262次列车(che)搭载搭客从上海(hai)站(zhan)动身前去(qu)睢宁站，在担(dan)负“探路前锋”后，继续追逐(zhu)晨曦，在春运路上发光发烧。　　新华社记者 王翔 摄　　2月1日清晨3时许，dj7716次高铁确认列车在完成库内(nei)检(jian)验和清洗功课后，从南翔动车应用所库内徐徐驶出(chu)，预备前去存车线进行发车预备。　　为了确(que)保高铁(tie)运营平安，铁路部分会在清晨放置高铁(tie)线上的“探路前锋”——高铁确认列车，对夜间维修的轨道、旌旗灯号、接(jie)触网等装备质量进行查抄(chao)确认(ren)。高铁确认列车是当日运营之前开行(xing)的“不载客列车”，确认(ren)线路绝(jue)对平安后，载客(ke)列车才能正常运营。　　dj7716次高铁确认列车是2月1日上海至常州标的目的高铁线路上的第一班列车，它于当日清晨0点(dian)摆布来到南翔动车应用所，颠末机(ji)械主动化清洗后入库，上海动车段地勤机械师对这趟列车进行上线前的深度保护检验。列车清晨4时许抵达检验路段的出发点上海站(zhan)，在短暂停(ting)靠整备后行驶到沪(hu)宁城际铁路(lu)，最(zui)先对线路装备质量进行查抄确认。　　凌晨6时40分许，返程的dj7715次高铁确认列车(che)抵达上海站，车辆车次(ci)变动为g8262次载客列车。7时10分，g8262次列车搭载搭(da)客从上海站动身前去睢宁站，在担负“探路前锋”后，继续追逐晨(chen)曦，在春运路上发光发(fa)烧。　　新华社记者 王翔 摄　　2月1日清晨(chen)3时许，上海动车段随车机械师吴家乐查抄停靠南翔动车应(ying)用所存车线(xian)上(shang)的dj7716次高铁确认列车。　　为了确保高铁运营平安，铁路部(bu)分会在清晨放置高铁线上的“探路前锋(feng)”——高铁确认列车，对夜间维修(xiu)的轨道、旌旗灯号、接触网等装备质量进行(xing)查抄确认。高铁确认列车是当日运营之前(qian)开行的(de)“不(bu)载客列车(che)”，确认线路绝对平安后，载客列(lie)车才能正常运营。　　dj7716次高铁确认列车是2月1日上海至常州标的目的高铁线(xian)路上的第一班列车，它于当日清晨0点(dian)摆布来(lai)到南翔动车应用所，颠末机械主动化清洗后入库，上海动车段地勤机械师对这趟列车进(jin)行上(shang)线前的深度保护检验。列车(che)清晨(chen)4时许抵达检验路段的(de)出(chu)发点上海站，在短暂停靠整(zheng)备后行(xing)驶到沪宁城际(ji)铁路，最先对线(xian)路装备质量进行查(zha)抄确认。　　凌晨6时40分许，返程的dj7715次高铁(tie)确认列车抵达(da)上海站，车辆车次变动为g8262次载客列车。7时10分，g8262次(ci)列车(che)搭载搭客(ke)从上海站(zhan)动身前去睢宁站，在担负“探路前锋(feng)”后，继续追逐晨(chen)曦，在春运路上发(fa)光发烧。　　新华社记者 王翔(xiang) 摄　　2月1日清晨4时许，上海(hai)机辆段司机陈逸东驾驶dj7716次高铁确(que)认列车前去检验(yan)路段的出发(fa)点上海站。　　为了确保高铁运营平安，铁路部分会在(zai)清晨(chen)放置高铁线上的“探路前锋”——高铁确认列(lie)车，对(dui)夜(ye)间维修的轨道、旌旗灯号、接触网等装(zhuang)备质量进行查抄确认。高铁确认列车是当日(ri)运(yun)营之前(qian)开行(xing)的“不(bu)载客列车”，确认(ren)线路绝(jue)对平安后，载客列车(che)才能正(zheng)常运营(ying)。　　dj7716次高铁确认列(lie)车是2月1日(ri)上海至常(chang)州标的目的高铁线路上的第一班(ban)列车，它(ta)于当日清晨0点摆布来到南翔动车应用所(suo)，颠末机械主动化清洗后入(ru)库，上海动车段地勤机械师对(dui)这趟列车进行(xing)上线前的深度(du)保护检验。列车清晨4时许抵达检(jian)验路段的出发(fa)点上海站，在短暂(zan)停靠整备(bei)后行驶到沪宁城际铁路，最先对线路装备质量进行查抄确认。　　凌晨(chen)6时40分许，返(fan)程的dj7715次(ci)高铁确认列(lie)车抵达上海(hai)站，车辆车次变(bian)动为g8262次载客列车。7时10分，g8262次(ci)列车(che)搭载搭(da)客从上海站动身前去睢宁站，在担负“探路前锋”后，继续(xu)追逐晨曦，在春运路上发光发烧。　　新华社记者 王(wang)翔 摄　　2月1日清晨4时20分许，dj7716次高铁(tie)确认列车抵达检验路段的(de)出发点上海站，在短暂逗留(liu)后将行驶到沪宁城际铁路，对线路装备质(zhi)量进行查抄确认。　　为了确保高(gao)铁运(yun)营平(ping)安，铁路部(bu)分会在清(qing)晨放置高铁(tie)线上的“探路前(qian)锋”——高铁确认列车，对夜间维修的轨道、旌旗灯号、接触网等装备质(zhi)量进行查抄确认。高铁确认列车是当日运营(ying)之前开行的“不载客列车(che)”，确认线路绝对(dui)平安后，载客列车才能正常运营。　　dj7716次高铁确认列车(che)是2月1日上海至常州标的(de)目的(de)高铁线路上的第一班(ban)列车，它于当日清晨0点摆布来到南翔动车应用所，颠末机械(xie)主动化清洗(xi)后(hou)入库(ku)，上海(hai)动车段地(di)勤机械师对这趟列车进行上线前的深度保护检验。列车清晨4时许抵达检验路段的出发点上海(hai)站，在短暂停靠整备后行(xing)驶到沪宁城际铁路，最先对线路装备质量(liang)进行查抄确认。　　凌晨6时40分许，返程(cheng)的dj7715次高铁确(que)认列车(che)抵达上海站，车辆车次变动为(wei)g8262次载客列车。7时10分，g8262次列车搭载搭客从(cong)上海站动身前去睢宁(ning)站，在担负“探路前锋”后，继续追逐晨曦，在春运路上发光发烧。　　新(xin)华(hua)社(she)记者 王翔 摄　　2月1日清晨5时许，上海动车段随车(che)机械师吴家乐查抄dj7716次高铁确认列车电(dian)气柜。　　为(wei)了(le)确保高铁(tie)运营平安，铁(tie)路部分会在清晨放置高铁线(xian)上的“探路前(qian)锋”——高铁确认列车，对夜间维修的轨(gui)道、旌旗灯号、接触网等(deng)装备质量进行查抄确认。高铁确认列(lie)车是当日运营之前开行的“不载客列车”，确认线路绝对平安后，载客列车才能正常运营。　　dj7716次高铁确认(ren)列车是2月1日上海至(zhi)常州标的(de)目的高铁线路上的第一班列车，它于当日(ri)清晨0点摆布来到南(nan)翔动车应用所，颠末机械主动化清洗后入库，上海动车段(duan)地勤机械师对这趟列车(che)进(jin)行上线前的深(shen)度保(bao)护检验。列车清晨4时许抵达检验路段的出发点上(shang)海站，在短暂停靠整备后行驶到沪宁城际铁路，最先对线路装备质量进行查抄确认。　　凌晨6时40分许，返程的dj7715次高铁确认列车抵达上海站(zhan)，车辆车次变动为g8262次载客列车。7时10分，g8262次列车搭载搭客从上海站动身前去睢宁站，在担负“探路(lu)前锋”后，继续追逐晨曦，在春(chun)运路上发光发烧。　　新华社记者 王翔 摄　　2月(yue)1日清晨5时许，上海动车段随车机械师吴家乐在乘务室查看(kan)运行中的dj7716次(ci)高铁确认列车车顶受电弓状态。　　为(wei)了(le)确保高铁运营平安，铁路部分会在清(qing)晨放置高铁线上(shang)的“探(tan)路(lu)前锋”——高铁(tie)确认(ren)列车，对夜间维修的轨道、旌旗(qi)灯号、接触网等(deng)装备质量(liang)进行查抄确认。高铁确认列车是当日运营(ying)之(zhi)前开行(xing)的“不载客列车”，确认线路绝对平安后(hou)，载客(ke)列车才能正常运营。　　dj7716次(ci)高铁确认列车是2月(yue)1日上海至常州标的目的高铁(tie)线路上的第一班列车，它于当日清晨0点摆布来到南翔动车应用所，颠(dian)末机械主动(dong)化清洗后入(ru)库，上海动车段地勤机械师对这趟列车进行上线前的深度保护检验。列车清晨4时许抵达检验路段的出发点上海站，在短暂停靠(kao)整备后行驶到沪宁城际铁路，最先对(dui)线路装备质量进行查抄确认。　　凌晨6时40分许，返程的dj7715次(ci)高铁确认列车抵达上海站，车辆车次(ci)变动为g8262次(ci)载客列车。7时10分，g8262次列车搭载搭客从上海站动身前去睢宁站，在担(dan)负“探路前锋”后，继续追逐晨曦，在春运路上发(fa)光发(fa)烧。　　新华(hua)社记者 王翔 摄　　2月(yue)1日清晨5时许，上海高铁根本举措措施(shi)段添乘(cheng)班班长(chang)陈晓(xiao)华(hua)在dj7716次高铁确认列车上布设便携式添乘仪，领会列车(che)安稳运(yun)行水平。　　为了确保高铁运营平安(an)，铁路部分会在清晨放置高(gao)铁线上的“探路前锋”——高(gao)铁确认列车，对夜间维修的轨道、旌旗灯(deng)号、接触网等装备质量进行查抄确认。高铁确认列车是当日运营之前开(kai)行的(de)“不载客列车”，确认线路绝对平安后，载客列车才能正常(chang)运营。　　dj7716次高(gao)铁确认列车是2月1日(ri)上海(hai)至常州标的目的高铁线路上的第一班列车，它(ta)于(yu)当日清晨(chen)0点摆布来到南翔动车(che)应用所，颠末机械主动化清洗后入库，上海动车段(duan)地勤机械师对这(zhe)趟(tang)列车进行上(shang)线前的深度保护检验(yan)。列车清晨4时许抵达检验路段的出发点(dian)上海站，在短暂停靠整备后行驶到沪宁城际铁路，最先对线(xian)路(lu)装备质(zhi)量进行查抄(chao)确认。　　凌晨6时40分许，返程的dj7715次高铁确认列车抵达上海(hai)站，车辆车次(ci)变动为g8262次载客(ke)列车。7时10分，g8262次列车搭载搭客从上海站动身前去睢宁站，在担负“探路前锋”后，继续追逐晨(chen)曦，在春运路上发光发烧。　　新华社(she)记者 王翔 摄　　2月1日清晨5时许在dj7716次高铁确认列车上拍摄的上海高铁根本举措措(cuo)施段添乘人员调试好(hao)的便携式添乘仪。该装备经由过程记实(shi)列车行进中陀螺仪(yi)的(de)数据转变(bian)，取得线路(lu)晃悠的数(shu)据，判定列车安稳运行水平。　　为了确(que)保高铁运营平(ping)安，铁路部分会在清晨放置高铁线上(shang)的“探路前锋”——高铁确认列车，对夜间(jian)维修的轨道、旌旗(qi)灯号(hao)、接触网等装备质量进(jin)行(xing)查抄确认。高铁确认列车是当日运营之前开行的“不(bu)载(zai)客列车”，确(que)认线路绝对平安后，载(zai)客列车才能正常(chang)运营。　　dj7716次高铁确认列车是2月1日上海至常州标的目的高铁线路上的第一班列车，它(ta)于当(dang)日(ri)清晨0点摆布来到南翔动车(che)应用所，颠末(mo)机械主动化清洗(xi)后入库，上海动车段地勤(qin)机械师对(dui)这趟列车(che)进行上线(xian)前的深(shen)度(du)保护检验。列(lie)车清晨(chen)4时许(xu)抵达检验路段的出(chu)发点上海站(zhan)，在短暂停靠(kao)整备后行驶到沪宁城际(ji)铁路，最先对线路装备(bei)质量进行查抄确(que)认。　　凌晨(chen)6时(shi)40分许，返程的(de)dj7715次高铁确认列车抵达上海站，车辆车次变动为g8262次载客列车。7时(shi)10分，g8262次列车搭载搭客从上海站动身前去睢宁站，在担负“探路前锋”后(hou)，继续(xu)追逐晨曦，在春运路上发光发烧。　　新华社记者 王(wang)翔 摄　　2月1日凌晨(chen)6时30分许，上海机辆(liang)段司机陈逸东驾驶dj7715次高铁(tie)确(que)认列(lie)车行驶(shi)在工作路段，上海高铁根本举措措(cuo)施(shi)段随车添乘班班长陈晓华(hua)（左）在一(yi)傍观察和记实道路根(gen)本举措措施环境。此时窗外天刚蒙蒙亮。　　为了确(que)保高铁运营平安，铁路部分会在清晨放置(zhi)高铁线上的“探路前锋”——高铁确认列车，对夜间维修的轨道、旌旗灯号、接触(chu)网等(deng)装备质量(liang)进行查抄确认。高铁确认列车是当日运营之前开行的“不载客列车”，确认线路绝对平安后，载客(ke)列车才能正常运营。　　dj7716次高铁确认列车是2月1日上海至常(chang)州标的目(mu)的高(gao)铁线路上的第一(yi)班列车，它于当日清晨0点摆布来到南翔动车(che)应用所，颠末机械主动化清洗(xi)后入库，上海动车(che)段地勤机械师对这趟列车进行上线前的深度(du)保(bao)护(hu)检验。列车清晨4时许抵达检验路段的出发点上海站，在短暂停靠整备后行驶(shi)到沪宁城际铁路，最先对线路装备质量进行查抄确认。　　凌晨6时40分许，返(fan)程的dj7715次高铁确认列车抵达上海站，车辆车次变动为g8262次载客列车。7时(shi)10分，g8262次列车搭载(zai)搭客从上海站动(dong)身前去睢宁站，在担负“探(tan)路前锋”后，继续追逐晨曦(xi)，在春运路上发光发烧。　　新华社记者 王翔(xiang) 摄　　2月1日凌晨6时40分许，dj7715次(ci)高铁确认列车完成既定线路使(shi)命后返回(hui)上海站，上海机辆段司机陈逸东（右）和上海动车段随车机械师吴家(jia)乐(le)（左）在司机室交代。　　为了确保高铁运营平(ping)安，铁路部(bu)分会在清晨放置高(gao)铁线上的“探路前锋”——高铁确认列车，对夜间维修(xiu)的(de)轨道、旌旗灯号、接触网等装备质量(liang)进(jin)行查抄确认。高(gao)铁确认列车是当日运营(ying)之(zhi)前开行的“不载客列车”，确认线路绝对平安后，载客列车才能正常运营。　　dj7716次高铁确认(ren)列(lie)车是2月1日上海至常州标的目的高铁线路上的第一班列车，它于当日清晨0点摆布来到南翔(xiang)动车应用(yong)所，颠末机械主动(dong)化清洗后入库，上海动车段地(di)勤机械师(shi)对这趟列车进行上线前的深度保护检验。列车清晨4时许抵达检验路段的出发点上海站，在短暂停靠(kao)整备后(hou)行驶到沪宁城际铁路，最先对线(xian)路装备质(zhi)量进行查抄确认。　　凌(ling)晨(chen)6时40分许，返程的dj7715次高铁确认列车抵达上海站，车辆车(che)次变动为g8262次载客(ke)列(lie)车。7时10分，g8262次列车搭载搭客从上海站动身前去睢宁站，在担负(fu)“探路前锋”后(hou)，继续追逐晨曦，在春运路上发光发烧。　　新华社记者 王翔 摄　　2月1日凌晨6时50分许，上海机辆段司机陈逸东(dong)（左）完(wan)成(cheng)dj7715次动检车既定线路使命后返回上海站，与司机王雪岩（右）在司机室内进(jin)行交代。这辆车将变动为g8262次列车，承当上海到睢宁的载客(ke)使命(ming)。　　为了确(que)保高(gao)铁运营平安，铁路部分会在清晨放置(zhi)高铁线上的“探路前锋(feng)”——高铁确认列车，对夜间维修的轨(gui)道、旌(jing)旗灯号、接触(chu)网等装备质量进行查抄确认。高铁确认列车是当日运营之前开行的“不载客列车”，确认线路绝对平安后(hou)，载客列车才能正常运营。　　dj7716次高铁确认列车是2月1日上海至常州标的目的高(gao)铁线路上的第一班列车，它于当(dang)日(ri)清晨0点摆布来到南翔动车应用所，颠末(mo)机械主动化清洗后入库，上海动车段地勤机械师对这(zhe)趟列车进行上线前的深(shen)度保(bao)护检验(yan)。列车(che)清晨4时许抵达检验路段的出发点上海站，在短暂停(ting)靠整备后行驶到沪宁城(cheng)际铁路，最先(xian)对线路装(zhuang)备(bei)质量进行(xing)查抄确认。　　凌晨6时(shi)40分许，返程的dj7715次高铁确认列车抵达上海站(zhan)，车辆车次变动为g8262次载客列车。7时10分，g8262次列车搭载搭客从上海站(zhan)动(dong)身前去睢宁站，在担负“探路前锋”后，继续(xu)追逐晨曦，在(zai)春(chun)运路上(shang)发光发烧。　　新华社(she)记者 王翔(xiang) 摄　　2月1日凌晨7时许，dj7715次高铁确认列车在变动为g8262次列(lie)车后停靠在上海(hai)站，行将搭(da)载(zai)搭客前去(qu)睢宁站。　　为了确保高铁运营平安，铁路部分会(hui)在清晨放置高铁线上的“探路前锋”——高(gao)铁确认(ren)列车，对夜间维修的轨道、旌旗灯号、接触网(wang)等装备质量进行查抄确认。高铁确认(ren)列车是当日运营之前开行的“不载客列车”，确(que)认线路绝对平安后，载客列车(che)才能正(zheng)常运营。　　dj7716次高铁确(que)认列车是2月1日上海至常州(zhou)标的目的高铁线路上的第一班列车，它于当(dang)日清晨0点摆布来到南翔动车应用所，颠末机械主动(dong)化清洗(xi)后入库，上海动车(che)段(duan)地(di)勤机械师对这趟列车进行上线前的深度保护检验。列车清晨4时许抵达检验路段的出发点(dian)上海站，在短(duan)暂停靠整备后行驶到沪宁城际铁路，最先对线(xian)路(lu)装备质量进行查抄(chao)确认(ren)。　　凌晨(chen)6时40分许，返程的dj7715次(ci)高(gao)铁确(que)认列车抵达(da)上(shang)海站，车辆车次变(bian)动为g8262次载客列车。7时10分，g8262次(ci)列车搭载搭客从上海站动(dong)身前(qian)去睢宁站，在(zai)担负“探路前(qian)锋”后，继续追逐(zhu)晨曦，在春运路上发光发烧。　　新华社记者 王翔 摄　　2月1日凌晨7时10分，g8262次列车搭载搭客从上海站动身前去睢宁站。　　为了确保高(gao)铁运(yun)营平安，铁路部分会在清晨放置高铁(tie)线上的“探路前锋”——高铁确认列车，对(dui)夜间维修的轨(gui)道、旌旗灯号、接(jie)触网等装备质量进行查抄确认。高铁确认列车是(shi)当日运营之前开行(xing)的“不载客列车”，确认线路绝对平安后，载客列车才(cai)能正常运营。　　dj7716次高(gao)铁(tie)确认(ren)列车是2月1日上海(hai)至常州标的目的高铁线路上的第一班列车，它于当日清晨0点摆布来到南翔动车应用(yong)所，颠末机械主动(dong)化清洗后入库，上海动车段地勤机(ji)械(xie)师对这(zhe)趟列车进行上线前的深度保护检(jian)验。列车清晨4时许抵达检验路段的出发点上海站，在短暂停靠整备后行驶到沪宁城际铁路，最先对线路装备质量进(jin)行查抄(chao)确认。　　凌晨6时40分许，返(fan)程(cheng)的dj7715次高铁确认列车抵达(da)上海站，车辆车次变动为g8262次载客列车。7时(shi)10分，g8262次列车搭载搭客从上海站动身前去睢宁站，在(zai)担(dan)负“探路前锋”后，继续(xu)追逐晨曦，在春运路上发光发烧。　　新华社记者 王翔 摄 【责任(ren)编纂：李婉转】

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