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殷某是一位(wei)在(zai)校初中生,还没有成年,但是(shi)其父亲(qin)不实行扶养费,经法院判(pan)决后(hou),殷某父亲照旧我行我(wo)素。殷某诉其父(fu)亲扶养费胶葛一案立案(an)履行后,申(shen)请履行人母子远在哈尔滨市,面临被履行人规避履行,无可供履行财富,南京栖霞法院承法子官仔(zai)细发现了被履行人“138****7777”中国移脱手机靓号,随后联系移动公司,确认该号码是挂号在被履行人名下后,依法进行了查封。秉承善意履行理念,承办人屡次催促被履行人,释明(ming)法令划定和今(jin)朝申请履(lv)行人及其母亲在哈尔滨(bin)市上学(xue)、糊口不容易的近况,从法理和情理两方面做被(bei)履行人的思惟工作,并(bing)严厉指出(chu)谢绝实行付出后代扶养费义务的严重后果(guo)。被履行人向法院提出(chu)暂缓履行要(yao)求,并许诺三个月内必(bi)然自动还清。斟酌到两边之间的(de)亲情关系和后续扶养费的给付问(wen)题,在收罗了申请履行(xing)人母亲的赞成后,赐与(yu)了(le)被(bei)履行人三个月的宽期限。但是(shi)期满(man)后,经(jing)屡次催告,被履行人仍拒不实行,栖霞(xia)区法院依法判断对被履行人名下的手(shou)机靓号采纳评估拍(pai)卖办法(fa),终究(jiu)该号码(ma)以40600元的价钱成交,现该号码已过(guo)户至买受人名下,案款已发放至申(shen)请履行人指定账户中,该起扶养费胶葛案件顺遂(sui)履行终了。案件履行终了后,申请履行人母子从哈(ha)尔滨市(shi)给履行法官寄来了一(yi)封感激信,表达了对(dui)栖霞区(qu)法院存眷(juan)平易近生、专(zhuan)心司法的履行行动(dong)深深的感激。法官认为,本案成功执结既保障(zhang)了还在初中就读的申请履行人的权益,同时也(ye)使栖霞区法院履行工(gong)作(zuo)中措置新类型财富堆集了经(jing)验,为履行工作鼎新立异增加新(xin)的活力。 【责任编纂:何春中】
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2月1日清晨0时许,在南(nan)翔动车(che)应用所,dj7716次高铁确认列车在入库进步行机械化清洗功课。 为了确保高铁运营平安,铁路部分会在清晨放置高铁线上的(de)“探路前锋”——高铁确认列车(che),对夜间维修的轨道、旌旗(qi)灯号、接触网等装备(bei)质量进(jin)行查抄确(que)认。高铁确认列车是当日运营之前开行的“不载客(ke)列车”,确认线路绝对(dui)平安后,载客列车才能正常运营。 dj7716次高铁确认列车是2月1日上海至常(chang)州标的目(mu)的高铁线路上的第一班列车,它于当日清晨0点摆布来到南(nan)翔动车应用所,颠末机(ji)械主动化清(qing)洗后入库,上海动车段地勤机械(xie)师对这趟列车进行(xing)上线前的深度保护(hu)检验。列车清晨4时许(xu)抵达(da)检(jian)验路段的出发点上海(hai)站,在短暂停靠整(zheng)备后(hou)行驶到沪宁城际铁路,最先对(dui)线路装备质量进行查抄确认。 凌晨6时40分许,返程的dj7715次高铁确认列车抵达上海(hai)站,车辆(liang)车次变动为g8262次载客列车。7时10分(fen),g8262次列车搭载搭客从上海站动(dong)身前去睢宁站,在担负“探路前锋”后,继续追逐晨曦,在春运(yun)路上发光发烧。 新华社记者 王翔 摄 2月1日清晨1时许,上海动车段工作人员清洗入库南翔动车应用(yong)所的(de)dj7716次高铁确认列车。 为了确保高铁运营平安,铁路部(bu)分(fen)会在清晨放置高铁线上的“探路前锋”——高铁确认列车,对夜间维修的轨道、旌旗灯号、接触网等装(zhuang)备质量进行查抄确认。高铁确认列车是当日运营之前(qian)开行的“不(bu)载客列车”,确认线路绝对平安后,载客列车才能正常运营。 dj7716次高铁确认列车是(shi)2月1日上海至常州标的目的(de)高铁线(xian)路上的(de)第一班列车,它于当日清晨0点摆布来到南翔动车应用所,颠末机械主(zhu)动化清洗后入库,上海动车段(duan)地勤机(ji)械师(shi)对这趟列(lie)车进行(xing)上线前的深度保护检验。列车(che)清晨4时许抵达(da)检验路段的出发点上海站,在短暂停靠整(zheng)备后行驶到(dao)沪宁城际铁路,最先对线路装备质(zhi)量进行查抄(chao)确认。 凌晨6时40分许,返程的dj7715次高铁确认(ren)列车抵达上海站,车辆车次变动为g8262次载(zai)客列车。7时10分,g8262次列车搭载搭客从上海站动身前去睢宁站,在担(dan)负“探路(lu)前锋”后,继续追逐晨曦,在春运路(lu)上发光发烧。 新华社记者 王翔 摄 2月1日清晨1时许,上海动车段地(di)勤机械师(shi)检验入库南翔动车应用所的(de)dj7716次高铁确认列车车况。 为了确保高铁运营平安,铁路部分会在(zai)清晨放置高铁(tie)线上的“探路前锋”——高铁确认列车,对夜(ye)间维修的轨道、旌旗灯号、接(jie)触网(wang)等装备质量(liang)进行查抄(chao)确认。高铁确认列车是当日运营之前开行的“不载客(ke)列车”,确认线路(lu)绝对平安后,载客列车才(cai)能正常运营。 dj7716次高铁确(que)认列车是(shi)2月1日上海至常州标的目的高铁线路上(shang)的第一班列车,它于当日清(qing)晨0点摆布来到(dao)南翔动车应用所,颠末机械主动化(hua)清洗后入库(ku),上海(hai)动车段地勤(qin)机械师(shi)对这(zhe)趟(tang)列车进行上线前的深度保护(hu)检验。列车(che)清晨4时许抵达检验路段的出发点上海站,在短暂停靠整备后(hou)行驶到沪宁城际铁路,最先对线路装备质量进行查抄确认。 凌晨6时40分许,返程的dj7715次高铁确认列车(che)抵达上海站,车辆车次变动为(wei)g8262次载客列车。7时10分,g8262次列车搭载(zai)搭(da)客从上海站(zhan)动身前去睢(sui)宁站,在担负“探路(lu)前锋”后,继续追逐晨曦(xi),在春运路上发光发烧。 新华社记者 王翔 摄 2月1日清晨3时许,dj7716次高铁确认列车在完成库内检验和清洗功课后,从(cong)南翔动车应用所库内徐徐驶出,预备前去存车(che)线进行发车预备(bei)。 为了确保高铁运营平安,铁(tie)路部分会在(zai)清晨放置高铁线上(shang)的“探路前锋”——高铁确认列车,对(dui)夜间维修的轨(gui)道、旌旗灯号、接触网等装备质量进行查抄(chao)确认。高铁确认列车(che)是当日运营之(zhi)前开行的“不载客列车”,确认(ren)线路绝对平安(an)后(hou),载客列车才能(neng)正常运营。 dj7716次高铁确(que)认列车(che)是2月1日上海至常州标的目的高铁线路上的第一班列车,它于当日清晨(chen)0点摆布来到(dao)南翔动车(che)应用所,颠末(mo)机械主动化清洗后入库,上海动车段地勤机械师对这趟(tang)列车进行上线前的深度保护(hu)检验。列(lie)车清晨4时许抵达检验路段的出发点上海站,在短暂停靠整备后行驶到(dao)沪宁城际铁(tie)路,最先(xian)对线路装备质量进(jin)行查抄确认。 凌晨6时40分许,返程的dj7715次高铁确认列车抵达上海站,车辆车次变动(dong)为g8262次载客列(lie)车。7时(shi)10分(fen),g8262次列车搭载搭客从(cong)上海站动身前去睢宁站,在担负“探路前锋”后,继续追逐晨曦,在春运(yun)路上发光发烧(shao)。 新华社记者 王翔 摄(she) 2月1日(ri)清晨3时许,上海动车段随车机械师吴家乐(le)查抄停靠南翔动车应用所存车线上的dj7716次高铁确认列(lie)车。 为了确保高铁(tie)运营平(ping)安,铁路部分会在(zai)清(qing)晨放置高铁线上(shang)的“探路前锋(feng)”——高铁确认列车,对夜间维修的轨道、旌旗灯号、接(jie)触网等(deng)装备质量进行查抄确认。高铁确认列车是当日运(yun)营之(zhi)前开行(xing)的(de)“不载客(ke)列车”,确认线路绝对平安后,载客列车才能正常运营。 dj7716次高铁确认列车是2月1日上海至常(chang)州标(biao)的目的高铁线路上的第一班(ban)列车,它于当日清晨0点摆布来到南翔动车应用所(suo),颠末机械主动化清洗后入库,上海(hai)动车段地勤(qin)机(ji)械师对这趟列车(che)进行上线前的深度保护检验。列车清晨4时许抵达检验路段的出发(fa)点上海站,在短(duan)暂停靠(kao)整备后行驶到(dao)沪宁城际铁路,最先(xian)对线(xian)路装备质量进行查抄确认。 凌(ling)晨6时40分许,返程的dj7715次高铁确认列(lie)车抵达上海站,车辆车次变动为g8262次载客列车。7时10分,g8262次列车搭载搭客从上海站动身(shen)前去睢宁站,在担负“探路前锋”后,继续追逐晨曦,在春(chun)运(yun)路上发光(guang)发烧。 新华社记者 王翔 摄 2月1日清晨4时许,上(shang)海机(ji)辆段(duan)司机陈逸东驾驶dj7716次高铁确认列车前去检验路段的出(chu)发点上海站。 为了(le)确保高铁运营平安,铁路部分会在清晨(chen)放置高铁线上的“探路前锋”——高铁确认列车,对(dui)夜间(jian)维修的轨道、旌旗灯号、接触网等装备质(zhi)量进行(xing)查(zha)抄确(que)认。高铁确认列车(che)是当日运营之前开(kai)行的“不载客列车”,确认(ren)线路绝对平安后,载客列车才能正常运营。 dj7716次(ci)高铁(tie)确(que)认列车是2月1日上海至常(chang)州标的(de)目的高铁线(xian)路上的第一班列车,它于当日清晨0点摆布来到南翔动车应用所,颠末(mo)机械主动化清(qing)洗后入库,上(shang)海动车(che)段地勤机械师(shi)对这趟列(lie)车进行上线前的深度保护检验。列车清(qing)晨4时许抵达检验路段的出发点上海站,在(zai)短暂停靠整备后行驶到沪宁城际铁路,最(zui)先对线路装备质量进行(xing)查抄确认。 凌晨6时40分许,返程的(de)dj7715次高铁确认列车抵达(da)上海站,车辆车(che)次变动为g8262次载客列车。7时10分,g8262次列车搭载搭客从(cong)上海(hai)站(zhan)动身前去睢宁站(zhan),在担(dan)负“探路前锋”后,继续追逐晨曦(xi),在春运路(lu)上发光发(fa)烧。 新华(hua)社记者 王翔 摄 2月1日清晨4时20分许,dj7716次高铁确认列车抵达检验路段的出发点上海站,在短暂逗(dou)留后将(jiang)行驶到沪宁(ning)城际铁路,对线(xian)路装(zhuang)备质(zhi)量进行查抄确认(ren)。 为了确(que)保高铁运营平安,铁路部分(fen)会在清晨放置高铁线上的“探路前(qian)锋”——高铁确认列车,对夜间维修的轨道、旌旗灯号、接触网等装备质量进行查抄确(que)认。高铁确认列车是当日运营之(zhi)前开(kai)行的“不载客列车”,确认线路绝对平安后,载客列(lie)车才能正常运营。 dj7716次高铁确认列车是2月(yue)1日(ri)上(shang)海至(zhi)常州标的目的高铁线路上的第一班(ban)列车,它于当日(ri)清晨0点摆布(bu)来到南翔动车应(ying)用所,颠(dian)末机械主动化清洗后入库,上海(hai)动车段地勤机械师对这趟列车进行上(shang)线前的深度保护检验。列车清晨4时许抵达检验路段的出(chu)发点上海站,在短暂停(ting)靠整备后(hou)行驶到沪宁城际铁路,最先对线路装备质量进行查抄确认。 凌(ling)晨(chen)6时40分(fen)许,返(fan)程的dj7715次高铁确认列车抵达上海站,车辆车次变动(dong)为g8262次载客列车。7时10分,g8262次列车(che)搭载搭客从上海站动身前去睢宁站,在(zai)担负“探路前锋(feng)”后,继续追逐晨曦,在春运路上发光(guang)发烧。 新(xin)华(hua)社记者 王(wang)翔 摄 2月(yue)1日清晨5时许,上海动车段随车机械师吴家乐查抄dj7716次(ci)高铁确认列车电气柜。 为了确保高铁运营平安,铁路部(bu)分会在清晨放置高铁线上的(de)“探路前锋”——高铁(tie)确认列车,对夜间维修(xiu)的轨道、旌旗灯号、接触(chu)网(wang)等装备质(zhi)量进行查抄确认。高铁确认列车是当日运营之前开行的“不载客列车”,确认线路绝对平安后(hou),载客列车才能正常(chang)运营。 dj7716次高铁确认列车(che)是2月1日上(shang)海至常州标的目的高铁(tie)线路上的第一(yi)班列车,它于当日清晨0点摆布来(lai)到南翔动车应用所,颠末机械主动化清洗(xi)后入库(ku),上海动车段地勤机械师对(dui)这趟列车进行上(shang)线前的深(shen)度保护检验。列车清晨4时许抵(di)达检验路段的(de)出发(fa)点上海站,在短暂停靠整备后行驶到沪宁城际铁(tie)路,最先对线路装(zhuang)备质量进(jin)行(xing)查抄确认。 凌(ling)晨6时40分许,返程(cheng)的dj7715次高铁确认列车抵达上海站,车辆车次变(bian)动为g8262次载客列车。7时10分,g8262次列(lie)车搭载搭客从上海(hai)站动身前去睢宁站,在担负“探(tan)路前锋”后(hou),继续追逐晨曦,在(zai)春运路上发光发烧。 新华社记者 王翔 摄 2月1日清晨5时许,上海动车段随(sui)车机械师吴家乐在乘(cheng)务室查看运行中的dj7716次高铁确认列车车(che)顶受电弓状态。 为了确保高铁运营平(ping)安,铁路部分会在清晨放置高铁线上的(de)“探路前(qian)锋”——高铁确认列车,对夜间维修(xiu)的轨道、旌旗灯号、接(jie)触网等装备质(zhi)量进行查抄确认。高铁确认(ren)列车是当(dang)日运营(ying)之前开行(xing)的“不(bu)载客(ke)列车”,确认线路绝对平安(an)后,载客列车(che)才能正(zheng)常运营。 dj7716次高铁确(que)认列车是2月1日上海至常州标的目的高铁线(xian)路上的第(di)一班列(lie)车,它于当日清晨0点摆布来(lai)到南翔动车应(ying)用(yong)所,颠末机械主动化清洗后入库,上海动车段地勤机械师对这趟列车进行上线前的深度保护检验。列车清晨4时许抵达检验路段(duan)的出发点上海站,在短暂停(ting)靠整备后行(xing)驶到沪(hu)宁城际铁路,最先对线路装备(bei)质量进行查抄确认。 凌晨6时40分(fen)许,返程(cheng)的dj7715次高铁确认列车抵达(da)上海站,车辆车次变动为g8262次载(zai)客列(lie)车。7时10分,g8262次列车搭载搭(da)客从上海站动身前去睢宁站,在担负“探路前锋(feng)”后,继续追逐晨曦,在春运路上发光发烧。 新华社记者(zhe) 王翔 摄 2月1日清晨(chen)5时许,上海高铁(tie)根本举措措施段添乘班班长陈(chen)晓华在dj7716次高铁确认列车上布设便携式添乘仪,领会列(lie)车安稳(wen)运行水平。 为了确保高铁运营(ying)平安,铁(tie)路(lu)部分会在清晨放置高铁(tie)线上的“探路前锋”——高铁确认列车,对夜间维修的轨道、旌旗灯号、接触网等装(zhuang)备质量进行查(zha)抄确认。高铁确认列车是当日运营之前开行的“不载(zai)客列车”,确认线路绝对平安后,载客列车才能正常运营。 dj7716次高铁确认列车是2月1日上海至常州标的目的高铁线路上的(de)第一班列车,它于当日(ri)清晨0点摆布来到南翔动车应用所,颠末机械主动化清洗后入库(ku),上海(hai)动车段地勤机械师对这(zhe)趟列车进行上线前的深度保护检验。列车清晨4时许抵(di)达检验路段的出发(fa)点上海站(zhan),在短暂停靠整备后行驶到沪宁城际(ji)铁路,最先对线路(lu)装(zhuang)备质量进行查抄确认。 凌晨6时40分许(xu),返程的dj7715次高铁确认列车(che)抵达上海站,车辆车次变动为g8262次(ci)载客列车。7时10分,g8262次列车搭载搭客从上海站动身前去睢宁站,在担负“探路前锋”后,继续追逐(zhu)晨曦,在春运路上发光发烧。 新华社记者 王翔 摄 2月1日清晨5时许在dj7716次高铁确认列车上拍摄的上海高铁根本举措措施段添乘人员调试好的(de)便携式添乘(cheng)仪。该装备经由过程记实列车行进中陀螺仪的数据转变,取(qu)得线路(lu)晃悠的(de)数据,判定(ding)列车安稳运行水平。 为了(le)确保高铁运营平安,铁路部分会在清晨放置高铁线上(shang)的“探路前锋”——高铁确认(ren)列车,对夜间维修的轨道、旌(jing)旗(qi)灯(deng)号、接触网等装备质量进行查抄确认。高铁确认列车是当日运营之前开行的“不载客列车”,确认(ren)线(xian)路(lu)绝对平安后,载客列车才能正常运营。 dj7716次高铁确认列车是2月1日上海至常州标的目的高铁线路上的第一班列车,它于当日清晨(chen)0点摆布来到南翔动车应用所,颠末机械(xie)主动化清洗后入库,上海动车段地勤机械师对这趟(tang)列车进行上线前的深度保护检验。列车清晨4时(shi)许抵达检验(yan)路段的出发点上海(hai)站,在短暂(zan)停靠整备后行驶(shi)到沪(hu)宁城际铁路,最先(xian)对线路装备质量进行查抄(chao)确认。 凌晨6时40分许,返(fan)程的(de)dj7715次高铁确认列车抵(di)达上(shang)海站,车辆车次变动为(wei)g8262次载客列车。7时10分,g8262次(ci)列车搭载搭客从上海站动身前去睢宁站,在担负“探路前锋”后,继续追逐晨曦,在春运路上发光发烧。 新华社记者 王翔 摄 2月1日凌晨6时30分(fen)许(xu),上海机辆段司机陈逸东驾(jia)驶dj7715次高铁(tie)确认列车行驶在工作路段,上海高铁根本(ben)举措措施段(duan)随车添乘班(ban)班长陈晓华(左(zuo))在一傍观察和记实(shi)道路根本举措措(cuo)施环境。此时窗外天刚蒙蒙亮。 为了确保高铁运营平安,铁路部分会在清晨放置高铁线上的“探路前锋”——高铁确认列车,对夜间维修的轨道、旌旗灯号(hao)、接触网等装备质量进行查抄确认。高铁(tie)确认列车是当日运营之前开行的“不(bu)载客列车”,确认线(xian)路绝对平安后,载客列车才能正常运营。 dj7716次高铁确认列车是2月1日上海至常州标的目的高铁线路上的第(di)一(yi)班(ban)列车,它于当日清晨0点(dian)摆(bai)布来到南翔动车应用所,颠末机械主动化清洗(xi)后入库,上海动车段地勤机械师对这趟列车进行上线前的深度(du)保护检验(yan)。列车清(qing)晨4时许抵达检验路段(duan)的(de)出发点上海站,在(zai)短暂停靠整备后行驶到沪宁城际铁路,最先对线路装备质(zhi)量进行查抄确认。 凌晨6时40分(fen)许(xu),返程的dj7715次高铁确认列车抵达上海站,车辆车(che)次变动为g8262次载客列车。7时(shi)10分,g8262次列车搭载搭客(ke)从上海站动身前去睢宁站,在担负(fu)“探路(lu)前锋”后(hou),继续(xu)追逐晨曦,在春运路上(shang)发光发(fa)烧。 新华社记者 王翔 摄 2月1日凌晨6时40分许,dj7715次高铁确认列车完成既定线路使命后返回上海站,上海机辆段司机(ji)陈逸东(右)和上海动车段随车(che)机械师(shi)吴家乐(左)在司(si)机室交代。 为了确保高铁运营平安,铁路部分会在清晨放置(zhi)高铁线(xian)上的“探路前(qian)锋”——高铁确认列车(che),对夜(ye)间维修的轨道、旌旗灯号、接触网等装备质量进行(xing)查抄确认。高铁确认列车是当日运营之前(qian)开行的“不载客列车”,确认线路(lu)绝对平安后,载(zai)客列车才能正常(chang)运营。 dj7716次(ci)高铁确认列车是2月1日上海至常州标的目的高(gao)铁线路上的第一班列车(che),它于当日清晨0点(dian)摆布来到南翔动车应(ying)用所,颠末机械主动化清洗后入库,上海动车段地勤机械师对这趟列(lie)车进行上线前的深度保护检验。列车(che)清晨4时许抵达(da)检验路段的出发点(dian)上海站,在短暂停靠整备后行驶到沪宁城际铁路,最先对线路装备质量进行查抄确认。 凌晨6时(shi)40分许,返程(cheng)的dj7715次(ci)高铁确认列车抵达上海站,车辆车次变动为g8262次载客列(lie)车。7时10分,g8262次列车搭载搭客从上海站动身前去睢宁站,在担负“探路(lu)前锋”后(hou),继续(xu)追逐晨曦,在春(chun)运路上发光发烧。 新华(hua)社记者 王翔 摄 2月1日凌晨6时50分许,上(shang)海机辆段司机陈逸东(左)完成dj7715次动检车(che)既定线(xian)路使命后(hou)返回上海站,与司机王雪岩(yan)(右)在司机室内进行交代(dai)。这辆车将变动为g8262次列车,承(cheng)当上海到睢宁的载客使命。 为了确保高(gao)铁运营平安,铁路部分会在清晨(chen)放置高铁线上的“探路前锋”——高铁确认列车,对(dui)夜间维修的轨道、旌旗灯号、接触网等装备质量(liang)进行查抄确认。高铁确认列车是当日运营之(zhi)前开行的“不载(zai)客列车”,确认线路绝对平安(an)后,载客列车才能正常运(yun)营。 dj7716次高铁确认列车是2月1日上海至常州标的目的高铁(tie)线路(lu)上(shang)的第一班列车,它于当日清晨0点摆布来到南翔动车应用所,颠末机(ji)械主动化清洗(xi)后入库,上(shang)海动(dong)车段地勤机械师对(dui)这趟列车进行(xing)上(shang)线前的深度保护检验。列(lie)车清晨4时(shi)许抵达检验路段的出发(fa)点上海站,在短暂停靠整备后(hou)行驶到(dao)沪宁(ning)城际铁路,最先对线路装备质量进行查抄确(que)认。 凌(ling)晨6时40分许,返程的dj7715次高铁确认列车抵达上海站(zhan),车辆车次变动为g8262次载客(ke)列车。7时10分,g8262次列车搭载搭客从上海站动身前去睢宁站,在担负“探路前锋”后,继续追逐晨曦,在春运路上发光发烧。 新华社记者 王翔 摄(she) 2月1日凌晨7时许,dj7715次高铁确认列车在变动为g8262次列车后停靠在上(shang)海站,行将搭(da)载搭客前去睢宁站。 为了确保高铁运营平安,铁路部(bu)分会在(zai)清晨(chen)放置高铁线上的“探(tan)路(lu)前锋”——高铁确认列车,对夜(ye)间维修的轨道、旌旗灯号、接(jie)触网等装(zhuang)备质(zhi)量进行(xing)查抄确认。高铁确认列车是当(dang)日运营之前开(kai)行的“不载客列车”,确认线(xian)路绝对平安后,载客(ke)列车才能正常运营。 dj7716次高铁确认列车是2月1日上海至常州标的目的高铁线路上的第(di)一班列车,它于当日(ri)清晨0点(dian)摆布来到南翔动车应用所,颠末机械(xie)主动化清洗后入库,上海动车段地勤机械师对这趟列车进行上线前的深(shen)度保护检验(yan)。列车清晨4时许抵(di)达检验路段的出(chu)发点上海站,在短暂停靠整备(bei)后行驶到沪宁城际铁路,最先对线路装备质(zhi)量(liang)进(jin)行查抄确认。 凌晨6时40分许,返程的dj7715次高铁确认列车(che)抵达上海站,车辆车(che)次变动为(wei)g8262次载客列车。7时10分,g8262次列车搭载搭客从上海站(zhan)动身前去睢(sui)宁站,在(zai)担负“探路前锋”后(hou),继续追(zhui)逐晨曦,在春运路上发光发烧(shao)。 新华社记者 王翔 摄 2月1日凌晨7时10分,g8262次(ci)列车搭载(zai)搭客(ke)从上海站动身前去睢宁站。 为了确(que)保高铁运营平安,铁路部(bu)分会在清晨放置(zhi)高铁线上的“探路前锋”——高铁确认列车,对夜间(jian)维修的轨道(dao)、旌旗灯号、接触网等装备质量进行查抄确认(ren)。高铁确认列车是当日运(yun)营之前开行的“不载客列车(che)”,确认线路(lu)绝对平安后,载客列(lie)车才能正常运营。 dj7716次高铁确认列车是2月1日上海至常州标的目的高铁线路(lu)上的第一班列车,它于当日清晨(chen)0点摆布来到南翔动车应用所,颠末机械主动化清洗后入库,上海动车段地勤机械师对这趟列车进行上线前(qian)的深度保护检验。列(lie)车清晨4时许抵(di)达检验路段的出发点上海站,在短暂停靠整备后行驶到沪宁(ning)城际(ji)铁路,最先对线路装备(bei)质量进行查抄确(que)认。 凌晨6时40分许,返(fan)程的dj7715次高铁(tie)确(que)认列(lie)车抵达上海站,车辆车次变动为g8262次载客列车。7时(shi)10分,g8262次列车搭载搭客从上海站(zhan)动身前去(qu)睢宁站,在担负“探(tan)路前锋”后,继续追逐晨曦,在(zai)春运路(lu)上发光发烧。 新华社记者 王翔 摄 【责任编纂:李婉转】
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