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　　中新网泉(quan)州2月3日电 (孙虹 柯珊蓉 姚逸 曾红波)陪伴一声汽笛，满载55个集(ji)装箱的“泉州(zhou)-莫斯科”中欧班列自兴(国)泉(州)铁路黄塘站(zhan)动身，经内(nei)蒙古满洲里出境后，直奔1.1万千米外的(de)俄(e)罗斯莫斯科。这(zhe)是2022年12月30日兴泉(quan)铁路(lu)开通(tong)后，开出的(de)首趟始发站中欧班列，亦开启2023年泉州中(zhong)欧(ou)班列“加快度”成长新征程。 　　据(ju)悉，此次班列首要装载着卫生用品、活动用品、铝制产(chan)物等糊(hu)口物(wu)质，货色均来自泉州本土进出口(kou)企业，运(yun)输货重达601.4吨，价值约(yue)262.5万美(mei)元(yuan)。 “泉州-莫斯科”中欧班列满载55个集装箱。　陈明 摄 　　“比(bi)拟(ni)海运而言，中欧班列时效快一半以上，客户也更方向(xiang)。”泉州天娇妇幼卫生用品(pin)有(you)限(xian)公司市场部司理吴静荣告知中新网记者，公司共17个货柜的货色由本趟中欧班列承载。“但愿中欧(ou)班列能加密班次，助力更多产物走向欧洲和中亚市场。” 　　“为保障本次班列的顺遂开行(xing)，我们(men)提(ti)早(zao)对接联系客户，充实阐扬了黄塘站线路长、站(zhan)场年夜、货场(chang)宽的凸(tu)起优势(shi)，零丁计划中欧班列集装箱堆放分区，提早组织集装箱有序同一落地码(ma)放。”黄塘站副(fu)站(zhan)长丁达强介绍，出力打造海(hai)关、企业、铁(tie)路三(san)方信息互通关键中间，盯控落实本趟中欧班列的(de)装车运输(shu)全进程，尽心尽力确保班列开行遵照优先装卸、优先挂运、优(you)先交代的运输组织模式，以切实有(you)用的(de)办法和保障激起泉(quan)州中欧班列的缔造力和(he)竞争力，鞭策班列开行常态长效。 　　泉州海(hai)关驻(zhu)晋江处事(shi)处(chu)陆地港(gang)监管科科(ke)长柯珊蓉暗示，泉州中欧班列移到兴泉铁路(lu)黄塘站首发后，海关第一时候增(zeng)强与港口海联系(xi)关系系共同，调和解决班(ban)列舱单传输、途中监管等问题，全(quan)力保障中欧班列通关运行；紧密亲密与铁路、货运企业及港口部分沟通，斥(chi)地(di)绿色通道，采纳提(ti)早(zao)申报，转关无纸化等办法，实现货色“即到、即(ji)查、即放、即转”，助力“泉州制造”走向世界(jie)，力促外贸财(cai)产链(lian)和供给链不变。 　　泉州是古(gu)代(dai)“海上丝绸之路”的主要出发点城(cheng)市，也是中国闻名侨乡、平易近营(ying)经济年夜(ye)市。最近几年来，跟着泉州对外商业(ye)的快速成长，泉州与东南亚(ya)、欧盟、俄罗斯等国度(du)和地域构建起国际化经贸合作(zuo)模式，慢慢(man)构成全球性(xing)的财产生态圈。 泉州海(hai)关驻晋江处事处(chu)关员正在对中(zhong)欧班列出口货(huo)色进行(xing)检验功课。　罗俊毅 摄 　　泉州-莫斯科中欧班列(lie)于2022年1月18日(ri)开通以来，前后开通经满洲里、霍尔果斯(si)、阿拉山口三(san)个出境通道，获得杰出效益(yi)，为泉州外贸保稳提质增加新动能。 　　据泉州海关统计，2022年共监管(泉州-莫斯科)中欧班列14趟，总计1388个标(biao)箱(xiang)，货重7495.77吨，货值1.78亿元人平易近币(bi)，首要货色为泉州及周边地域的婴儿纸尿裤、背(bei)包、鞋服、玩具、健身车、铝制易拉(la)盖等日(ri)用产物。 　　据领会，新线路比原经漳泉(quan)肖铁路(lu)少213千米，加上兴(xing)泉铁路时速提高到160千米，估计开行16天，比原线路节流时候2天，将有力增进“海上丝绸之路”与“陆上丝绸之路”无缝对接(jie)，增进泉州(zhou)外贸高质量成长。 　　泉州市港口办相干负责人暗示，要以中欧班列移到兴泉铁路黄塘站首发为新契机，增强泉州与“一带一路”沿线国度的经贸来往，拓宽货色运(yun)输交换(huan)通道，奋力为泉州及周边地域企业走出去、抢市场赋能添势，力争把中欧(ou)班列打造成“泉州制(zhi)造”走向(xiang)国际市场的“纵贯车”、外向型(xing)经济的“加快器”，加速构开国际国内“双(shuang)轮(lun)回”新成长款式，助力泉州21世纪“海丝名城”扶植。(完) 【编纂:刘阳禾】

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