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　　昌平线(xian)南延一期明(ming)起试运营 　　开通(tong)后将与既有昌平线贯通运营 可有用减缓北部地域南北向交通压力 　　本报讯(记者 刘洋)昨天，据北京市交通委动静，自2023年2月4日(ri)(周六)首班车起，轨道交通(tong)昌平线南延一期正式(shi)开通(tong)试运营。线路自既有昌平线(xian)清河站向南延长至西土城站，运(yun)营里(li)程9.7千米(mi)，开通后将与既有昌平线贯通运营。届时，北京城市轨道交(jiao)通线路总计27条，运营总里程达807千米。 　　昌平线南延一期此次开通清河小营桥站、学(xue)知园站、六道口站、学院桥站、西土城站，此中六道口站可实现与15号线换乘，西土城站可实现与10号线换乘。线路首要沿京新高速、小(xiao)营西路、学清路、学院路、西土城路、学院(yuan)南路、中关村南年夜街敷设，串连了清河、上地、学院区(qu)、北(bei)承平庄、北下关(guan)等重点功能区和栖身区。线路(lu)开通后与既有昌平线实现南北(bei)贯通运营(ying)，昌平线全线运营自昌平西山口站至(zhi)西土(tu)城站，全长44千米，可有用减缓北部地域南北向(xiang)交通压力，在为乘客供给更多出(chu)行路(lu)径、提超出(chu)跨越行效力、晋(jin)升办事(shi)程度(du)等方面阐(chan)扬积极(ji)感化。将来，该线路还将继续南延1站至蓟门桥站，实(shi)现与在建的地铁12号线换乘，进一步扩(kuo)年夜(ye)昌平线办事规模，提(ti)高中间城区线网密度，加强轨道交通线网运输能力。 　　为包管昌平线(xian)南延(yan)开通后既有车站运营办事程度，昌平西山口站至巩华城站(zhan)下行(xing)首班车时候提早20分(fen)钟，其余既有车站首末班车时候连结不变。工(gong)作日迟早岑岭采纳年夜中小交(jiao)路套跑运行体例，最小行车距离为2分30秒(miao)，双休日全天最小行车距离为6分钟。昌平西山口站(往西土城站标的目的)首班车(che)时候为4点59分，全程末班车时(shi)候为22点50分，半程(昌平西山(shan)口站-朱辛庄(zhuang)站(zhan))末班车时(shi)候为(wei)23点35分(fen)；西土城站(往(wang)昌平西山口站标的目的)首班车时候为5点22分，末班车时候为23点22分。 　　相干新闻 　　今天晚岑岭或(huo)将到达严重拥堵级(ji)别 　　本报讯(记(ji)者 刘洋)跟着各行各(ge)业陆(lu)续开工和社会活跃度不(bu)竭(jie)加强，本周交通运行由假期模式慢慢向常态过渡。据北京市交通运行监测调剂中间估(gu)计，2月3日，本市晚岑(cen)岭将到达严重拥堵级别。本周末(mo)，关键场站将再(zai)次(ci)迎来返京客流岑岭，交通行业将采纳耽误地铁运(yun)营时候、公交开行地(di)铁摆渡线、出租车调剂站设置姑且合乘区(qu)等办法，保障市平易近出行。 　　据猜(cai)测，元宵节邻近，通勤出行与购物集会等叠加，周五晚(wan)岑岭交(jiao)通压力凸起，18时至19时交通指数峰值将冲破8.0，到达严重拥堵级别。城区首要环路、联系线和高速公路出城(cheng)标的目(mu)的(de)交通压力凸起，首(shou)要餐饮、文娱、商圈(quan)周(zhou)边客(ke)流量年夜，周边泊车场及道路轻易呈(cheng)现拥堵列队环境。周日我国(guo)将迎来传统(tong)节日元宵节，上午去往八年夜处、雍和宫、潭柘寺、白云不雅等(deng)敬喷鼻祈福(fu)场合的车流相对集中，易造成周边道路(lu)拥堵。 　　周末时代，气候晴好、气温回(hui)升，适(shi)合出行(xing)和(he)户外勾(gou)当。重点商圈、热(re)点公(gong)园景区将吸引(yin)年夜量市平易近前去，蓝(lan)色港湾、向阳年夜悦城、金源燕莎(sha)、西红门荟聚、合生汇、石景山万达广场人车(che)流量年夜。喷鼻猴(hou)子园、玉渊潭、颐和园、欢然亭等公园举行赏梅、猜灯谜等闹元宵勾当，周边局部道路及泊车(che)场短时交通压力(li)集中。什刹海、北海、南山(shan)、军(jun)都山、怀北等热点冰(bing)雪体育(yu)场所(suo)旅客较多，周边道路岑岭时段车流量年夜。同时(shi)，本周末，关键场站(zhan)将再次迎来返京客流岑岭，交通(tong)行业将采纳耽误(wu)地铁运营时候、公交开行地(di)铁摆渡线、出租车调剂站设置姑(gu)且合乘区等(deng)办法，全力做好返京客流岑岭时段特别(bie)是夜间时段的接(jie)驳运输(shu)保障工(gong)作。 【编纂(zuan):宋宇晟】

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