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全力拼经济(ji)，奋战开门红。天津市组(zu)织招商团组，赴(fu)海外(wai)招商引资拓商机；福建省厦门市增强(qiang)与劳务输出地(di)对接协作，展开“点对点、一站(zhan)式(shi)”办事，帮忙务工人员返岗、保障企业(ye)用工；广东(dong)省佛山市组织(zhi)35支招商小分队(dui)，分赴23个城市展开(kai)招(zhao)商勾当(dang)……春节刚过，各地纷纭出实(shi)招、鼓实劲，抢抓机缘促成长。 “汗(han)青的机缘常常电光石火”。当前，跟着疫情防控进入新(xin)阶段，复工(gong)复(fu)产加速，复商复市回暖，出产(chan)糊口加(jia)速恢复正常，活力在释放，机(ji)缘在增多。从(cong)推(tui)动重点项目扶植，到优化营商情况；从提振消费决定信(xin)念，到激起各类经营(ying)主体活力……拿出时不再来的紧急感，尽心尽力、奋(fen)勇(yong)当先，定能把成长机缘酿成成长功效，让潜伏盈利成为实际盈利。 千帆竞发，百舸争流。当此之际，不进则退，慢进也是退。抢抓成长机缘，等不得，也慢(man)不得。果断决定信念、铆足劲头，顺势而为、乘(cheng)势(shi)而上，势必实现更年(nian)夜(ye)成长，助力中国经济行稳致远。(人平易近(jin)日报 杨梅鱼) 【编(bian)纂:李岩】
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中车长(chang)客装配场地如火如荼—— 自(zi)立立异劲头足(新春走下层) 本报记者 孟海鹰 刘温馨(xin) 年夜年头七一年夜早，吉(ji)林省长春市绿园区内，中(zhong)车长客股分公(gong)司高速动车组制造中间装配场地如火如荼。一辆辆采取“龙(long)凤呈祥”设计方(fang)案的车体躺在中兴号智(zhi)能动车组装(zhuang)配产(chan)线上，工(gong)人们正紧锣密(mi)鼓地繁忙。 “近2万根导线是动车组的神经，必需做到各(ge)归其位，满有把握。”高级技师(shi)胡俊祥指着车体内密密丛丛的线路对记者说。 45岁(sui)的胡俊祥也为本身精准定位：“我离不开一线，离不开(kai)车间(jian)，只有在(zai)出产一线才能发现问题、解决问题、不竭立异。” 1997年卒业落后入(ru)车间，胡俊祥始终苦守一线、潜心(xin)研究，前后总(zong)结优异操作法30余项，构成手(shou)艺功效130余项。 以他名字定名的(de)“胡俊祥客车电气六(liu)步伐试(shi)法”，已纳入企业(ye)轨道车(che)辆电气(qi)调试工艺(yi)规程，被普遍利用。胡俊祥还致力于“传帮带”，他领衔的工作室(shi)被授与国度技术巨匠(jiang)工作室。 “工作室设在出产一线，可以手把手亲身带门徒，还能经由过程平台的传布力带动更多人。”胡俊祥说，工作室主体成员是(shi)手艺工人，每一年压茬推动，完成170多项立异项目。 “作为一位高铁(tie)工(gong)人，最(zui)使我自豪的就(jiu)是本身全程介入了中(zhong)兴号智能动车组的装配工作。”胡俊祥(xiang)说，“我们(men)将继续勇(yong)攀岑岭、寻(xun)求出色，狠抓自立(li)立异，为‘中(zhong)国智造’做出(chu)新进献。”(人(ren)平易(yi)近日(ri)报) 【编纂:唐炜妮】
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