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　　高(gao)铁运(yun)营月余，输送(song)搭客(ke)跨越30万人次—— 　　银兰之间构成(cheng)更快(kuai)捷城市交通圈(新春走下层·特殊报导) 　　暖阳穿透(tou)薄雾，“协调号”动车锃亮的(de)车头泛着光线，渐渐驶出银川站。 　　加快！飞奔！银色的钢(gang)铁巨龙，在新春中奔向朝气蓬勃(bo)的田野。 　　银兰高(gao)铁，全长431千米，设计时速250千(qian)米，是宁夏首府银川与甘(gan)肃省会(hui)兰州之间第一条直连高(gao)铁通道。运营月余，已输送搭客跨越30万人次。 　　开启“便平(ping)易近幸福(fu)路” 　　用时节俭近5个半小时 　　“妈妈，我登车了！”“买了下战书的返程票，办(ban)完事今天就可以回！”…… 　　一年夜早，满座的车箱里便欢声阵阵。迎春的剪纸贴(tie)满窗户，搭客们(men)精神奕(yi)奕(yi)地给亲(qin)友打德律风报安然，轻松的语气传递着喜悦。现(xian)在，兰州和银川之间的高铁用时仅需2小时56分，较此(ci)前的通俗(su)列车节俭(jian)近5小(xiao)时30分——旅途(tu)变“短”了，表情固然变美了。 　　“之前回(hui)家很累，从早坐(zuo)到晚，每次(ci)都用面包(bao)和便利面(mian)把书包塞得鼓鼓的。”在银川读年夜学的张志(zhi)超曾饱(bao)尝(chang)旅途艰辛，正说着，他打开薄薄的书包，包内只躺着(zhe)一本专业教(jiao)材，“此(ci)刻读两章书就到(dao)兰州了，凌晨动(dong)身，回家还(hai)能遇上午餐！” 　　旅途耗时短了，兰州和(he)银川有了同城化的根本，这让张志超(chao)对将来加倍向(xiang)往：“本年就卒业了，两个城市我都喜好，之前担忧奔走两地找工作很麻烦，此刻终究安心了！”他取出手机，翻着面试短信回想道，银兰高铁开(kai)通后，本身(shen)已(yi)坐了三个往返，在两地加入了多家单(dan)元的面试，乃至上午(wu)忙(mang)完在兰州的(de)面试，下战(zhan)书就可以赶回银川加入另(ling)外一排场试。 　　“之前哪儿(er)敢想啊，光是赶路(lu)就把人累得不想工作了。”小张一句(ju)话引得乘客们笑了起来。 　　“确切，之前是发车时满车(che)箱(xiang)唠嗑，到站(zhan)时都累得一言不发。”列车(che)员(yuan)王依真接过话茬：“此(ci)刻乘(cheng)客们眯(mi)一觉就到(dao)终(zhong)点，很多多少人都说这(zhe)哪像跨省区，的确比出城还便利。” 　　说起便利，大师的话匣子关不上了，来自银川的乘客刘庆敏为记者算起经(jing)济账：“我之前开车去兰州，比通俗列车快一点，要四五个小时。可是燃油等费用最少400多元。此(ci)刻坐高铁，耗时少了，比开车省劲，并且车(che)票才200多元，怎样(yang)都比开车更实惠。” 　　这份实惠，来自国度真(zhen)金白银的投入：以银兰铁(tie)路扶植的后半段——宁夏中(zhong)卫至甘肃兰州(zhou)段为例，该(gai)段全长219千米，扶(fu)植耗时跨越四年，建筑桥梁11座、地道6处。 　　串连“旅游黄金带(dai)” 　　开通至今，几(ji)近天天都满载 　　春节事后，银川站的喜庆空气照旧稠密。红红的中国结挂满(man)动身年夜厅，站台上排着队的搭客背着行囊，兴高采烈地谈论(lun)新年的(de)筹算(suan)。人群(qun)中，七八名戴着红(hong)色小帽的白叟惹人注视。“我们几(ji)个老伴计春节前就约好了，过完年坐高铁(tie)去观光！”带队的李昌林60岁(sui)出头(tou)，热忱地举着小旗号召大师候车。 　　“从(cong)得知要修高铁，我们就一向盼着！”老李难(nan)掩冲动(dong)：“上了岁数，坐通俗(su)列车去兰州确切太(tai)熬人。有高铁可就(jiu)很多多少了，说走就走！” 　　他(ta)告知记者，高铁让他“凌晨在银川吃(chi)羊杂，午时在兰州吃拉面”的美食梦酿成了实际。只需两三天，便能在银川和兰州之(zhi)间玩上一(yi)个往返。这对白叟们而言，既省力又划算。 　　宁夏有沙坡头、贺兰山和西夏王陵等景点，甘肃有丹霞地貌、新月泉和莫高窟等(deng)胜迹。“以往兰州至中卫、银川(chuan)来回需十几乃至二十几个小时。”银川火车(che)站客运车间主任宗晓飞介绍，假如从银川到甘肃张掖或敦(dun)煌，在火(huo)车上(shang)最少会花费两三天。现在旅途变得少(shao)刻即(ji)至，两地旅客(ke)数目猛增，高铁(tie)开通至今，几近天天都满载。 　　银兰高铁沿(yan)线，12座客运车站已成为观光线(xian)路(lu)关键。高铁如一条丝带，将如珍珠般散落在宁(ning)夏和甘肃的风光胜景串连起来。黄河、年夜(ye)漠、名山、险关……旅客的路(lu)程一次次便当地实现“无缝跟尾”。 　　“本来打算下了飞机(ji)就租辆(liang)车，没想(xiang)到高铁这么便利！”银川河东机场，来自江苏的孙进(jin)新一家三口(kou)都戴着喜庆的(de)年夜红领(ling)巾，拉着行李箱仓(cang)促赶路：“高铁站修(xiu)到了机场地下二楼，坐上高铁就可以去中卫沙坡头玩，压根不消(xiao)开车。假(jia)如时候足(zu)够(gou)，返程(cheng)回机场后还能坐机场年夜(ye)巴去(qu)银川市区走走！” 　　走进高铁中宁南站四周的中卫(wei)市中宁县新堡镇(zhen)，富贵的集市上，经营客栈的张锋正在摊位前选购棉被：“旅客从高铁通(tong)车后就多了起来，春节后(hou)良多(duo)外埠人来这里看黄河冰凌，筹算再扩年(nian)夜一间客房备用。” 　　打造“财产展现台” 　　鞭策特点产物走出去 　　一杯热火(huo)朝天的宁夏八宝茶，一(yi)杯喷(pen)鼻气四溢的甘肃三泡台，两(liang)杯茶放置于餐车上向前奉行，配以列车员讲解，引得车箱乘客(ke)纷纭侧首旁观。“八宝茶以(yi)茶(cha)叶为底，掺有白糖、玫瑰花(hua)、枸杞等(deng)，在宁夏多以(yi)盖碗体例饮用。”列车员于丽介(jie)绍(shao)，宁夏生产的八宝茶滋阴润肺，是旅游本地必不成少的一道茶饮。 　　“有了高铁，两个城市之间的城镇能彼此构成1小时摆布的城市交(jiao)通圈，沿线交通能(neng)快速融入高铁收(shou)集，让(rang)高铁成为沿线各地枸杞、年夜枣、牛羊肉(rou)等特点农(nong)产物的展现台。”宁(ning)夏文旅厅厅长刘军(jun)暗示。 　　走进中宁县(xian)鸣沙镇商贸市场，从事枸(gou)杞商业的马跟回正在整理铺子，所剩不多的袋装枸杞零(ling)零星散(san)地摆放在货架上(shang)。“买枸杞吗？春节前坐高铁来(lai)镇上玩的旅客几近都买走了，此刻就剩这些果粒小的。”老(lao)马(ma)笑着拍拍(pai)空空的货架：“四周有高铁站就是好，旅客一多，枸杞的口碑就(jiu)传出去了(le)，还有很(hen)多客人留下德律风(feng)回购。” 　　“银兰高铁是交通线，也是庞大的客流线，有助于激活沿线旅游经济，鞭策特点(dian)产物(wu)走出去。”中宁县农业农村局负责人张庆国告知记(ji)者，本地(di)的(de)农副产物(wu)已搭乘中欧班列销(xiao)往国外，高(gao)铁“连线”中欧班列，将进一步拓展发卖渠道，鞭策本地特点财产成长。“等6月(yue)中旬，枸杞鲜果(guo)成熟(shu)后，当即就可以奉上银兰高铁(tie)，实现当日达、第(di)二天达。”张庆国说。 　　“银兰高铁为企业拓展经贸‘伴侣圈’带来机缘(yuan)。”宁(ning)夏图兰朵酒庄负责人郑子丰介绍，银兰高铁全线开通，意味着本地葡萄酒发卖可以一路向西(xi)延长到新疆，并借由新(xin)疆(jiang)各港口出口欧亚，同时，银兰高铁将带(dai)动愈来愈多的旅旅客流，为本地(di)葡萄酒“带货”。 　　(人平易近日报(bao) 记者 张 文） 【编纂:李岩】

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